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viernes, julio 24, 2009

GP de Hungría 2009


Alonso marca el noveno mejor tiempo en los Libres1
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Heikki Kovalainen marcó el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos en este inicio de GP. Alonso logró el noveno mejor crono justo por delante de Button. Alguersuari debutó, no cometió errores, pero marcó el peor tiempo de la parrilla.

Sin los BrawnGP en el horizonte fué el McLaren de Kovalainen el que inició con mejor pie el GP de Hungría. Mejor tiempo para el finlandés que marcó 1.22.278 en una gran última vuelta. Webber fue el dominador del primer ensayo hasta los minutos finales en el que Rosberg y Hamilton, en este orden, también le superaron.

Alonso peleó con los más rápidos y evidenció la mejora en su R29. Rozó el 1.22 que fue la barrera que impusieron los más veloces. Marcó 1.23.001 justo por delante de Button. Su compañero de equipo, Piquet, fue 17º con 1.23.678.
Fuente: www.lasextadeportes.com

GP de Hungría 2009


Alonso hablará sobre Ferrari en "tres o cuatro meses"

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No hay fecha para que Alonso hable de su futuro ¿Renault o Ferrari? Aunque "en tres o cuatro meses", a final de temporada, será cuando diga algo. Más allá de las pistas quiere formar un equipo ciclista y con Contador a la cabeza.


Alonso asegura estar "concentrado" en su trabajo en el equipo francés. No obstante, a la pregunta de si puede excluir al cien por cien que vaya a fichar por Ferrari en 2010, el asturiano responde: "No".

Sobre cuándo habrá noticias concretas, indica: "¿Quién sabe? Quizás en tres o cuatro meses, quizás en un año". Alonso también confirma su intención de crear un equipo de ciclismo en el que se encuentre el ganador de Giro, Tour y Vuelta, y actual líder del Tour de Francia, Alberto Contador.

"Es verdad, es una de mis ambiciones. Amo el ciclismo y no puedo negar que tener un equipo de alto nivel me gustaría", dice el piloto. Sin embargo, precisa que "para hacer uno capaz de ganar el Tour se necesitan muchos patrocinadores, mucho trabajo y buenos corredores".

"En fin, no es fácil que suceda, pero en un futuro quién sabe", concluye Alonso.

Fuente: Internet

jueves, julio 16, 2009

NOTICIAS FORMULA 1








Julio 2009

Jaime Alguersuari debutará en Hungría

El piloto español de 19 años, Jaime Alguersuari marcará la historia en el próximo gran premio de formula 1, en el Gp de Hungría Alguersuari reemplazará definitivamente al francés Sebastian Bourdais y será desde ese momento el piloto más joven en debutar en toda la historia la Formula 1. Las oportunidades para el francés estaban contadas, la última fechada era para este gran premio en Nurburgring, pero al parecer el piloto de Toro Rosso, sigue sin demostrar mejoría alguna.

Fuente: 5ruedas.com

Julio 2009

Piquet podría haber disputado su última carrera con Renault

En el programa "Bem Amigos!" de la cadena brasileña "Sport TV" aseguran que Nelsinho Piquet, actual segundo piloto de Renault F1 Team, ha disputada la que sería su última carrera a los mandos del R29. El piloto brasileño apenas ha logrado sumar 19 puntos en año y medio en la escudería gala (ninguno en el presente curso) y solo ha logrado superar en una ocasión a su compañero de equipo Fernando Alonso en la tanda de clasificación, y fue precisamente en el pasado G.P. de Alemania.

Fuente: 5ruedas.com


Julio 2009

Toro Rosso estará renovado en Hungría

Luego de nueve fechas del Campeonato Mundial de Formula 1, cuando todos los equipos llevan más de una carrera con la implementación "bomba" de la temporada, donde no hago referencia al sistema del KERS, sino a los difusores dobles, la escudería italiana Toro Rosso, considerada por muchos como la probadora de Red Bull, le ha llegado la hora de montar su difusor doble, el equipo del principal Franz Tost, por fin a conseguido terminar su largo trabajo y en el gran premio de Hungría podremos ver a un nuevo equipo, un STR4 que intentará estar algo a la altura de su imagen superior el RB5.

Fuente: 5ruedas.com


Julio 2009

Bourdais fuera de Toro Rosso

Hoy se ha confirmado lo que era un secreto muy mal guardado, la desaparición del piloto de Toro Rosso, Sebastien Bourdais, de la parrilla para el Gran Premio de Hungría, que se disputará el próximo 26 de julio.
Hasta ayer mismo el francés se mostraba obstinado en negar la evidencia, y parecía casi el único ser del planeta que creía que seguiría en Toro Rosso. Bourdais se estaba mostrando incluso agresivo con la prensa cuando le preguntaban sobre su futuro en la escudería de Faenza, llegando a contestar a un periodista "Dejad de tocar los huevos, tengo contrato con Toro Rosso hasta final de temporada y seguro estaré en Hungría".
Fuente: Faenza
Fuente: 5ruedas.com


LO QUE PIENSAN LOS PILOTOS DE LA RUPTURA DE LA F1.


ALONSO:
"No participaré en un campeonato de F1 con equipos que nadie conoce. Es mejor correr en otra parte. Creo que la F1 dejaría de existir debido al poco interés que generaría"



MASSA:
"Sería bueno tener dirigentes adultos, capaces de sentarse en la mesa de negociaciones con los equipos cuando suergen problemas"

miércoles, julio 15, 2009

LOS PILOTOS COMENTAN

Ejemplo XHTML DocumentoWeb.Barrichello "Si continuamos así vamos a perder los dos Campeonatos"

Rubens Barrichello ha criticado duramente tras finalizar esta tarde el GP de Alemania en sexta posición. El brasileño, que se había colocado en primera posición en la salida de la carrera, finalmente perdía varios puestos tras verse frenado por el Ferrari de Felipe Massa despúes de su primera parada.
GP Alemania: 12/07/2009

Alonso

"Hemos mejorado cuatro décimas por vuelta"

"Todas las mejoras fueron aerodinámicas. Y el rendimiento del coche ha sido una buena inyección de moral. Las sensaciones fureon buenas y a partir de ahora podemos estar más cerca del podio, regularmente entre los cinco primeros".


Ejemplo XHTML DocumentoWebNelson Piquet

(El
R28 es mejor que el R29).
Piquet cree que Renault luchrá por repetir la mejora que experimentó en la segunda mitad de 2008.
"El año pasado pienso que teniamos un coche mejor que el de este año, progresaba mejor... o tal vez sea que los demás progresan más rapido que nosotros este año. el desarrollo nunca se para, la clave es mejorar más rápido que los demás y no va a ser una segunda mitad de temporada fácil para nosotros"
Fuente: Internet


Jenson Botton
Se considera el nº 1 de la F1

"Ultimamente parece que el actual lider del Mundial F1 se le está subiendo el éxito a la cabeza. Si bien es cierto que puede estar muy orgulloso de haber ganado 6 de las hasta ahora 8 pruebas de la temporada 2009, decir de sí mismo que es el mejor piloto me parece algo excesivo, más aún cuando hasta este año solo había obtenido una victoria en la Máxima categoria".

Fuente: Noticias F1 2009

Reloj


United Kingdom McLaren-Mercedes
Full name: Vodafone McLaren Mercedes
Base: Woking, Surrey, United Kingdom
Team principal: Martin Whitmarsh
Technical directors: Paddy Lowe, Neil Oatley
2010 season
Position: 1th (215 points)
Race drivers: 1. Argentina Jenson Button
2. Argentina Lewis Hamilton
Test drivers: Argentina Gary Paffett
Chassis: McLaren MP4-25
Engine: Mercedes-Benz FO 108X
Tyres: Bridgestone
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Switzerland Sauber-Ferrari
Full name: BMW Sauber F1 Team
Base: Hinwil, Switzerland
Team principal: Peter Sauber
Technical director: Willy Rampf
2010 season
Position: 10th (0 points)
Race drivers: 7. Spain Pedro de la Rosa
8. Japan Kamui Kobayashi
Test drivers: TBA
Chassis: Sauber C29
Engine: Ferrari Type 056
Tyres: Bridgestone
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Austria Red Bull-Renault
Full name: Red Bull Racing
Base: Milton Keynes, Buckinghamshire, United Kingdom
Team principal: Christian Horner
Technical director: Adrian Newey
2010 season
Position: 2th (193 points)
Race drivers: 5. Germany Sebastian Vettel
6. Australia Mark Webber
Test drivers: New Zealand Brendon Hartley
Australia Daniel Ricciardo
Chassis: Red Bull RB6
Engine: Renault RS27
Tyres: Bridgestone
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Malaysia Lotus-Cosworth
Full name: Lotus Racing
Base: Hingham, Norfolk, United Kingdom
Team principals: Datuk Seri, Tony Fernandes
Technical director: Mike Gascoyne
2010 season
Position: 11th (0 points)
Race drivers: 18. Italy Jarno Trulli
19. Finland Heikki Kovalainen
Test drivers: Malaysia Fairuz Fauzy
Chassis: Lotus T127
Engine: Cosworth CA2010
Tyres: Bridgestone
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Germany Mercedes GP
Full name: Mercedes GP Petronas Formula One Team
Base: Brackley, Northamptonshire, United Kingdom
Team principals: Ross Brawn, Norbert Haug
2010 season
Position: 4th (108 points)
Race drivers: 3. Germany Michael Schumacher
4. Germany Nico Rosberg
Test drivers: Germany Nick Heidfeld
Chassis: Mercedes MGP W01
Engine: Mercedes-Benz FO 108X
Tyres: Bridgestone
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France Renault
Full name: Renault F1 Team
Base: Viry-Chatillon, France; Enstone, United Kingdom
Team principal: Eric Boullier
Technical director: Bob Bell
2010 season
Position: 5th (79 points)
Race drivers: 11. Poland Robert Kubica
12. Russia Vitaly Petrov
Test drivers: People's Republic of China Ho-Pin Tung
Belgium Jerome d'Ambrosio
Czech Republic Jan Charouz
Chassis: Renault R30
Engine: Renault RS27 - 2010
Tyres: Bridgestone
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India Force India-Mercedes
Full name: Force India Formula One Team
Base: Silverstone, Northamptonshire, United Kingdom
Team principal: Vijay Mallya
Technical director: James Key
2010 season
Position: 6th (35 points)
Race drivers: 14. Germany Adrian Sutil
15. Italy Vitantonio Liuzzi
Test drivers: United Kingdom Paul di Resta
Chassis: Force India VJM03
Engine: Mercedes-Benz FO 108X
Tyres: Bridgestone
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United Kingdom Virgin-Cosworth
Full name: Virgin Racing
Base: Dinnington, South Yorkshire, England
Team principal: John Booth
Technical director: Nick Wirth
2010 season
Position: 9th (1 points)
Race drivers: 24. Germany Timo Glock
25. Brazil Lucas di Grassi
Test drivers: Brazil Luiz Razia
Chassis: Virgin VR-01
Engine: Cosworth CA2010
Tyres: Bridgestone
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Mi Slider F1

Fuente: TheF1.com

Fuente: TheF1.com